F1 - Βραζιλία: Ταχύτερος ο Αλόνσο στις ελεύθερες δοκιμές!

• Ο Γουέμπερ έκανε τον καλύτερο χρόνο στην 1η περίοδο
• Ο Αλόνσο ήταν ο ταχύτερος της ημέρας
• Έβρεχε κατά διαστήματα
• Οι κατατακτήριες δοκιμές θα μεταδοθούν το Σάββατο από τον ΑΝΤ1 στις 19:15
   

Ο άστατος καιρός ήταν το κύριο χαρακτηριστικό των ελεύθερων δοκιμών της Παρασκευής.

Η πρώτη περίοδος ξεκίνησε στεγνή και άρχισε να βρέχει μετά το πρώτο 20λεπτο. Η ένταση της  βροχής δυνάμωσε και αργότερα κόπασε προς το τέλος της περιόδου οι οδηγοί χρησιμοποίησαν ξανά σλικ ελαστικά. Κάτω από τέτοιες συνθήκες φυσιολογικό ήταν να έχουν πολλές εξόδους και προβλήματα με σημαντικότερη αυτή του Ρομάν Γκροζάν που οδήγησε και στην προσωρινή διακοπή της διαδικασίας.


Η έξοδος του  Γκροζάν υποχρέωσε τον αλυτάρχη να βγάλει κόκκινη σημαία

Ο αντικαταστάτης του Τίμο Γκλοκ Καμούι Κομπαγιάσι ήταν αξιοπρεπής ενώ από την κορυφή της κατάταξης ήταν σαφές πως οι Red Bull σκοπεύουν να παλέψουν για το 1 -2 αυτό το Σαββατοκύριακο. Υπολογίσιμες αντίπαλοι εκτός από τις Brawn δείχνουν να είναι και οι McLaren οι οποίες έχουν το πλεονέκτημα του KERS. Στη δεύτερη  περίοδο δοκιμών ο Σεμπαστιάν Μποεμί ήταν ο ταχύτερος στο μεγαλύτερο διάστημα και μέχρι ο Αλόνσο να σημειώσει στο φινάλε τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας.
Ο Μπάτον πήγε αρκετά γρήγορα αφού έλυσε τα προβλήματα στησίματος του μονοθεσίου που αντιμετώπιζε. Ο Φισικέλα έμεινε με τη Ferrari στην έξοδο των πιτ.

Ο Μάσα ήταν στην πίστα του Ιντερλάγκος

Για πρώτη φορά από το 2003 το GP της Βραζιλίας δεν είναι ο τελευταίος αγώνας του πρωταθλήματος. Η αριστερόστροφη πίστα του Ιντερλάγκος βρίσκεται σε υψόμετρο 800 μέτρων και έχει 5 δεξιές και 10 αριστερές στροφές. Οι οδηγοί μένουν στο γκάζι στο 65% του γύρου και η ανώτατη τελική είναι τα 314km/h. Το γκάζι μένει ανοιχτό για 17sec ή 1220 m από το τελευταίο κομμάτι του γύρου μέχρι τα φρένα για την πρώτη στροφή. Εκεί είναι και το καλύτερο σημείο για προσπέρασμα, τα μονοθέσια με KERS θα έχουν σημαντικό πλεονέκτημα στο Ιντερλάγκος.

Ο Αλόνσο δεν  απέφυγε τις βόλτες στο χορτάρι

Οι αλλαγές ταχυτήτων σε κάθε γύρο είναι 40, η φθορά των ελαστικών μέτρια, των φρένων χαμηλή και η κλίση στις αεροτομές μέση. Οι αναπηδήσεις έχουν περιοριστεί μετά το στρώσιμο της πίστας με νέο ασφαλτοτάπητα. Λόγω υψομέτρου ο αέρας είναι πιο αραιός έτσι επηρεάζεται αρνητικά  η απόδοση των κινητήρων που χάνουν περίπου 60PS. Αντίστοιχα βέβαια μειώνεται και η καταπόνησή τους. 


Προβλήματα στο  set –up για τον Κοβαλάινεν

Ο Φελίπε Μάσα θα είναι ο άνθρωπος που θα κουνήσει την καρό σημαία στο νικητή. Ο Μάσα που την προηγούμενη Δευτέρα οδήγησε για πρώτη φορά μονοθέσιο (F2007) μετά το ατύχημά του ετοιμάζεται για την επιστροφή του το 2010. 

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΗΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗΣ:

Α ΠΕΡΙΟΔΟΣ

Pos	Driver	Team	Time/Retired	Gap	Laps
1	Mark Webber	RBR-Renault	1:12.463		29
2	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1:12.874	0.411	32
3	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:12.932	0.469	27
4	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:12.989	0.526	25
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:13.048	0.585	25
6	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:13.067	0.604	21
7	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:13.141	0.678	29
8	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:13.147	0.684	23
9	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:13.232	0.769	23
10	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:13.321	0.858	24
11	Jarno Trulli	Toyota	1:13.326	0.863	26
12	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:13.464	1.001	28
13	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:13.503	1.040	24
14	Robert Kubica	BMW Sauber	1:13.563	1.100	24
15	Giancarlo Fisichella	Ferrari	1:13.619	1.156	23
16	Fernando Alonso	Renault	1:13.787	1.324	28
17	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1:13.829	1.366	26
18	Kamui Kobayashi	Toyota	1:14.029	1.566	27
19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1:14.040	1.577	38
20	Romain Grosjean	Renault	1:14.173	1.710	23

 Β ΠΕΡΙΟΔΟΣ

Pos	Driver	Team	Time/Retired	Gap	Laps
1	Fernando Alonso	Renault	1:12.314		27
2	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:12.357	0.043	45
3	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1:12.459	0.145	38
4	Mark Webber	RBR-Renault	1:12.514	0.200	41
5	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:12.523	0.209	45
6	Jarno Trulli	Toyota	1:12.605	0.291	37
7	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:12.611	0.297	45
8	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:12.633	0.319	42
9	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:12.720	0.406	35
10	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:12.749	0.435	39
11	Romain Grosjean	Renault	1:12.806	0.492	27
12	Robert Kubica	BMW Sauber	1:12.862	0.548	39
13	Kamui Kobayashi	Toyota	1:12.869	0.555	40
14	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:12.929	0.615	41
15	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:12.948	0.634	38
16	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1:12.950	0.636	36
17	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:12.992	0.678	39
18	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:13.026	0.712	42
19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1:13.041	0.727	40
20	Giancarlo Fisichella	Ferrari	1:13.275	0.961	38