Αυτή είναι η δύναμη της Ινδίας!

H Force India παρουσίασε διαδικτυακά το νέο της μονοθέσιο με το οποίο ελπίζει να διεκδικήσει την 5η θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Το μονοθέσιο με κωδικό VJM04 ξεχωρίζει από τη χωρισμένη στα δυο εισαγωγή κινητήρα, τα πλαϊνά αεροδυναμικά βοηθήματα αλλά και το ασυνήθιστο ρύγχος του που μοιάζει σα στόμα που ανοίγει.
Η Force India χρησιμοποιεί κινητήρα Mercedes αλλά και το σύστημα KERS της Γερμανικής εταιρείας.
Οδηγοί για το 2011 θα είναι ο Άντριαν Σούτιλ, 28 ετών που θα οδηγήσει για λογαριασμό της ομάδας για 5η συνεχή χρονιά και ο Πωλ ντι Ρέστα. Ο ταλαντούχος 24χρονος Βρετανός πήρε πέρυσι τον τίτλο στο DTM για λογαριασμό της Mercedes ενώ διατήρησε με επιτυχία και το ρόλο του δοκιμαστή στη Force India.

Φέτος δοκιμαστής της ομάδας θα είναι ο Νίκο Χούλκενμπεργκ που παρά την εντυπωσιακή περσινή του χρονιά στη Williams (σ.σ: pole στη Βραζιλία) δεν μπόρεσε να βρει θέση οδηγού.

Μιλώντας επ’ ευκαιρία της παρουσίασης ο ντι Ρέστα δήλωσε: «Δεν θέλω να δεσμευτώ με συγκεκριμένους στόχους καθότι υπάρχουν πολλοί αστάθμητοι παράγοντες. Με ενδιαφέρει να έχω μια θετική προσέγγιση, σταθερότητα και να συνεισφέρω στη συνολική απόδοση της ομάδας. Σαν ομάδα στοχεύουμε σε μια καλή θέση στη βαθμολογία οπότε πρέπει και εγώ να βοηθήσω σ’ αυτό».

Ο έμπειρος Άντριαν Σούτιλ συμπλήρωσε: «Ανυπομονώ για το 2011. Πέρυσι έχασα για ελάχιστους βαθμούς τη 10η θέση στο πρωτάθλημα οδηγών ελπίζω να την κατακτήσω φέτος. Η πρόοδος της ομάδας είναι εντυπωσιακή τα τελευταία δυο χρόνια και απ’ ότι έχω δει ως τώρα στο εργοστάσιο και στην αεροδυναμική σήραγγα αυτό θα συνεχιστεί και φέτος. Νιώθω μεγάλη σιγουριά, γνωριζόμαστε πολύ καλά μεταξύ μας και μπορούμε να πετύχουμε το μέγιστο απ’ τη συνεργασία μας».

Η Force India απώλεσε πέρυσι  σημαντικά στελέχη του τεχνικού τμήματος όπως τον Τζέιμς Κι που πήρε στη Sauber αλλά και τον Μαρκ Σμιθ που πήρε στη Lotus.
Μιλώντας σχετικά ο αγ. διευθ. της ομάδας Οτμάρ Σαφνάουερ τόνισε: «Το τεχνικό μας επιτελείο έχει βάθος αλλά και πολλές δυνατότητες. Το φετινό μονοθέσιο είναι εξέλιξη του περσινού αλλά έχει δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στην αεροδυναμική εξέλιξη. Αυξήσαμε τους αεροδυναμιστές μας και η αεροδυναμική μας σήραγγα βρίσκεται σε συνεχή λειτουργία. Βέβαια το να χάνεις τους επικεφαλής τεχνικούς σου δεν είναι ποτέ καλό αλλά έτσι είναι το παιχνίδι της F1».

Η νέα Force India με κωδικό VJM04 θα πατήσει για πρώτη φορά πίστα αύριο στη Χερέθ.