Η INALAN προσέλκυσε 40 εκατ. ευρώ ξένων επενδύσεων στην Ελλάδα, τριπλασίασε το προσωπικό της σε ένα χρόνο και παρέχει δυνατότητα σύνδεσης γρήγορου internet σε πάνω από 600.000 νοικοκυριά - Κατά 44% αυξήθηκε ο κύκλος εργασιών της.
F1 - Μπαχρέιν: Μεγάλη νίκη του Μπάτον!
F1 - Μπαχρέιν: Μεγάλη νίκη του Μπάτον!
- Εκπληκτική εμφάνιση του Βρετανού με τη Brawn
- Μεγάλη μάχη για το βάθρο ανάμεσα σε Τρούλι – Φέτελ
- Πήρε τους πρώτους της βαθμούς η Ferrari
Στις λεπτομέρειες κρίθηκε ο αγώνας στο Μπαχρέιν. Μόλις έσβησαν τα κόκκινα φώτα οι Toyota έφυγαν μπροστά με τον Τίμο Γκλοκ να περνά τον Τρούλι στην 1η στροφή. Πίσω τους στρίβει ο Χάμιλτον, ο Μπάτον διατηρεί την 4η θέση και η Red Bull του Φέτελ πέφτει στην 5η θέση.
Ο Μπάτον κατάφερε πολύ γρήγορα να περάσει τον Χά
- Εκπληκτική εμφάνιση του Βρετανού με τη Brawn
- Μεγάλη μάχη για το βάθρο ανάμεσα σε Τρούλι – Φέτελ
- Πήρε τους πρώτους της βαθμούς η Ferrari
Στις λεπτομέρειες κρίθηκε ο αγώνας στο Μπαχρέιν. Μόλις έσβησαν τα κόκκινα φώτα οι Toyota έφυγαν μπροστά με τον Τίμο Γκλοκ να περνά τον Τρούλι στην 1η στροφή. Πίσω τους στρίβει ο Χάμιλτον, ο Μπάτον διατηρεί την 4η θέση και η Red Bull του Φέτελ πέφτει στην 5η θέση.
Ο Μπαρικέλο προσπάθησε ανεπιτυχώς να περάσει τον Τρούλι
Την ίδια στιγμή ο Φέτελ βραδυπορούσε πίσω από το Χάμιλτον μέχρι τον πρώτο ανεφοδιασμό. Πρώτες στα πιτ μπήκαν οι Toyota και η επιλογή της μέσης γόμας αποδείχτηκε καταστροφική για τη συνέχεια.
Ο Τρούλι ανέκτησε την 1η θέση από τον Γκλοκ αλλά δεν την κράτησε για πολύ. Βγαίνοντας από το δικό του ανεφοδιασμό ο Μπάτον βρέθηκε επικεφαλής και με άδειο δρόμο μπροστά του δεν είχε κανένα πρόβλημα να φτιάξει μια διαφορά ασφαλείας που του επέτρεψε να αντικρύσει πρώτος την καρό σημαία. 
Άριστη η δουλειά των μηχανικών της Red Bull που έβγαλαν το Φέτελ στη 2η θέση
Πίσω του οι Τρούλι, Φέτελ, Χάμιλτον έδωσαν μια συγκλονιστική μάχη για την 2η θέση. Ο Τρούλι παρέμεινε εκεί μέχρι το δεύτερο γύρο των πιτ στοπ αλλά καθότι μπήκε πρώτος είδε το Φέτελ να τον περνάει. Ο Χάμιλτον δεν κατάφερε να κάνει το ίδιο αλλά τώρα τόσο αυτός όσο και ο Φέτελ ήταν με τη σκληρή γόμα. Ήταν η σειρά του Τρούλι να πιέσει χωρίς επιτυχία όμως το Γερμανό που κράτησε την 2η θέση.
Η τελική κατάταξη:
Driver | Team | Laps | Time/Retired | Grid | Pts | |
1 | 57 | 1:31:48.182 | 4 | 10 | ||
2 | 57 | +7.1 secs | 3 | 8 | ||
3 | 57 | +9.1 secs | 1 | 6 | ||
4 | 57 | +22.0 secs | 5 | 5 | ||
5 | 57 | +37.7 secs | 6 | 4 | ||
6 | 57 | +42.0 secs | 10 | 3 | ||
7 | 57 | +42.8 secs | 2 | 2 | ||
8 | 57 | +52.7 secs | 7 | 1 | ||
9 | 57 | +58.1 secs | 9 | |||
10 | 57 | +65.1 secs | 15 | |||
11 | 57 | +67.6 secs | 18 | |||
12 | 57 | +77.8 secs | 11 | |||
13 | 57 | +78.8 secs | 20 | |||
14 | 56 | +1 Lap | 8 | |||
15 | 56 | +1 Lap | 17 | |||
16 | 56 | +1 Lap | 19 | |||
17 | 56 | +1 Lap | 16 | |||
18 | 56 | +1 Lap | 13 | |||
19 | 56 | +1 Lap | 14 | |||
Ret | 48 | Oil pressure | 12 |
ΟΜΑΔΩΝ:
Ομάδα | Βαθ. | |
1 | 50 | |
2 | 27.5 | |
3 | 26.5 | |
4 | 13 | |
5 | 5 | |
6 | 4 | |
7 | 4 | |
8 | 3.5 | |
9 | 3 | |
10 | 0 |
ΟΔΗΓΩΝ:
Οδηγός | Εθνικότητα | Ομάδα | Βαθ. | |
1 | British | 31 | ||
2 | Brazilian | 19 | ||
3 | German | 18 | ||
4 | Italian | 14.5 | ||
5 | German | 12 | ||
6 | Australian | 9.5 | ||
7 | British | 9 | ||
8 | Spanish | 5 | ||
9 | German | 4 | ||
10 | Finnish | 4 | ||
11 | German | 3.5 | ||
12 | Finnish | 3 | ||
13 | Swiss | 3 | ||
14 | French | 1 | ||
15 | Brazilian | 0 | ||
16 | German | 0 | ||
17 | Brazilian | 0 | ||
18 | Italian | 0 | ||
19 | Japanese | 0 | ||
20 | Polish | 0 |
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
