Tο Apotel® μας καλεί να ξανασκεφτούμε τον τρόπο που φροντίζουμε τον εαυτό μας και την καθημερινή μας ευεξία.
"Κουνάει μαντήλι" το Ford Focus ST
"Κουνάει μαντήλι" το Ford Focus ST
Σε εργοστάσιο της Ford στη Γερμανία κύλισε τους τροχούς του το τελευταίο Focus ST σηματοδοτώντας με αυτό τον τρόπο το τέλος των C hot-hatch στην Ευρώπη. Κρίμα...
UPD:
3
ΣΧΟΛΙΑ
Μπορεί στις ΗΠΑ το Ford Focus ST να έχει πάψει να υπάρχει από το 2018, ωστόσο η δημοφιλία του στην Ευρώπη ανάγκασε την αμερικανική μάρκα να προχωρήσει στην 4η γενιά του.
Αυτή είναι που πλέον μας αποχαιρετά και που θα αρχίσει πια να αποτελεί ανάμνηση, τουλάχιστον για όσους ήθελαν ένα καινούργιο Focus ST. Στην 4η γενιά, το hot-hatch της Ford είχε μέγιστη ισχύ 280 ίππων, προερχόμενοι από τον EcoBoost των 2,3 λίτρων.
Η Ford το είχε εφοδιάσει και με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, σύστημα anti-lag για το turbo, ενώ είχε βελτιστοποιήσει τη γεωμετρία του συστήματος διεύθυνσης. Για την μετάδοση στους εμπρός τροχούς, διέθετε 6τάχυτο μηχανικό ή 7άρι αυτόματο κιβώτιο.
Το τελευταίο Focus ST παραγωγής πήρε «σάρκα και οστά» στις 26 Σεπτεμβρίου, όπως αποδεικνύει η φωτογραφία που τραβήχτηκε στο εργοστάσιο του Saarlouis και δημοσιοποιήθηκε στα social media. Το εργοστάσιο αυτό θα πάψει εντελώς τις διαδικασίες παραγωγής τον ερχόμενο Νοέμβριο.
Σε ότι αφορά τώρα στην περιβόητη συνέχεια της ιστορίας των Focus και Fiesta, τα νεότερα δημοσιεύματα θέλουν τη Ford να επαναφέρει τα ονόματα, αλλά σε μορφή ηλεκτρικών μοντέλων και με πλατφόρμες του VW Group, όπως συνέβη με τα Explorer και Capri.
Αυτή είναι που πλέον μας αποχαιρετά και που θα αρχίσει πια να αποτελεί ανάμνηση, τουλάχιστον για όσους ήθελαν ένα καινούργιο Focus ST. Στην 4η γενιά, το hot-hatch της Ford είχε μέγιστη ισχύ 280 ίππων, προερχόμενοι από τον EcoBoost των 2,3 λίτρων.
Η Ford το είχε εφοδιάσει και με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, σύστημα anti-lag για το turbo, ενώ είχε βελτιστοποιήσει τη γεωμετρία του συστήματος διεύθυνσης. Για την μετάδοση στους εμπρός τροχούς, διέθετε 6τάχυτο μηχανικό ή 7άρι αυτόματο κιβώτιο.
Το τελευταίο Focus ST παραγωγής πήρε «σάρκα και οστά» στις 26 Σεπτεμβρίου, όπως αποδεικνύει η φωτογραφία που τραβήχτηκε στο εργοστάσιο του Saarlouis και δημοσιοποιήθηκε στα social media. Το εργοστάσιο αυτό θα πάψει εντελώς τις διαδικασίες παραγωγής τον ερχόμενο Νοέμβριο.
Σε ότι αφορά τώρα στην περιβόητη συνέχεια της ιστορίας των Focus και Fiesta, τα νεότερα δημοσιεύματα θέλουν τη Ford να επαναφέρει τα ονόματα, αλλά σε μορφή ηλεκτρικών μοντέλων και με πλατφόρμες του VW Group, όπως συνέβη με τα Explorer και Capri.
UPD:
3
ΣΧΟΛΙΑ
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
