Η Παγκόσμια Ημέρα Νερού είναι μια ευκαιρία στοχασμού γύρω από το πολυτιμότερο αγαθό της φύσης
Μια μοναδική Porsche 911 σε δημοπρασία
Μια μοναδική Porsche 911 σε δημοπρασία
Χωρίς αμφιβολία πρόκειται για ένα μοναδικό κομμάτι που απευθύνεται κυρίως σε συλλέκτες μοντέλων της Porsche.
Φυσιολογικά λόγω υψηλής τιμής θα απευθύνεται σε ελάχιστους αλλά αυτή η Porsche 911 είναι πραγματικά ιδιαίτερη και ξεχωρισή.
Βασισμένη στην 911 (996), είναι ένα μοναδικό κομμάτι που δεν «πρόλαβε» να κυκλοφορήσει επισήμως από την Porsche. Ονομάζεται «Classic Club Coupe» και στην πραγματικότητα είναι μια 996 Sport Classic που ποτέ δεν μπήκε στην κανονική παραγωγή. Άλλωστε, η ιδέα του Classic Club Coupe, ξεκίνησε από την 911 της επόμενης γενιάς (997).
Ταξίδεψε από τις ΗΠΑ στη Γερμανία και τα κεντρικά της Porsche προκειμένου να δεχτεί τις περιποιήσεις του σχετικού τμήματος. Έχει τον κινητήρα, τα φρένα και την ανάρτηση της GT3 εκείνης της εποχής, με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων για να χαίρεται ο οδηγός της τους 386 ίππους του turbo εξακύλινδρου boxer.
Διατίθεται προς πώληση από την Broad Arrow Auctions, χωρίς να αναφέρεται κάποια εκτίμηση για την τιμή που μπορεί να φτάσει. Είμαστε σίγουροι πως η αγορά του δεν θα είναι μια φθηνή υπόθεση, μια και με όλη την προσοχή που έχει δεχτεί αλλά και τον εξοπλισμό, δεν έχει καμία από τις «αδυναμίες» της 996 παρά μόνο τα πλεονεκτήματα της καλύτερης έκδοσης.
Η Porsche εξόπλισε το αυτοκίνητο με τροχούς Fuchs, προφυλακτήρες και πλαϊνές ποδιές της GT3, τη χαρακτηριστική αεροτομή ducktail και μεταλλική βαφή Sport Grey που μοιάζει με βαφή μονής επίστρωσης- κλείνοντας έτσι το μάτι στις παλιότερες αγωνιστικές Porsche. Στο εσωτερικό, η επένδυση Alcantara με μπλε ραφές, καθώς και τα καθίσματα αλλά και οι επενδύσεις των θυρών με το διάσημο καρό μοτίβο της Porsche, κάνουν την εικόνα της καμπίνας πραγματικά ιδιαίτερη.
Βασισμένη στην 911 (996), είναι ένα μοναδικό κομμάτι που δεν «πρόλαβε» να κυκλοφορήσει επισήμως από την Porsche. Ονομάζεται «Classic Club Coupe» και στην πραγματικότητα είναι μια 996 Sport Classic που ποτέ δεν μπήκε στην κανονική παραγωγή. Άλλωστε, η ιδέα του Classic Club Coupe, ξεκίνησε από την 911 της επόμενης γενιάς (997).
Ταξίδεψε από τις ΗΠΑ στη Γερμανία και τα κεντρικά της Porsche προκειμένου να δεχτεί τις περιποιήσεις του σχετικού τμήματος. Έχει τον κινητήρα, τα φρένα και την ανάρτηση της GT3 εκείνης της εποχής, με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων για να χαίρεται ο οδηγός της τους 386 ίππους του turbo εξακύλινδρου boxer.
Διατίθεται προς πώληση από την Broad Arrow Auctions, χωρίς να αναφέρεται κάποια εκτίμηση για την τιμή που μπορεί να φτάσει. Είμαστε σίγουροι πως η αγορά του δεν θα είναι μια φθηνή υπόθεση, μια και με όλη την προσοχή που έχει δεχτεί αλλά και τον εξοπλισμό, δεν έχει καμία από τις «αδυναμίες» της 996 παρά μόνο τα πλεονεκτήματα της καλύτερης έκδοσης.
Η Porsche εξόπλισε το αυτοκίνητο με τροχούς Fuchs, προφυλακτήρες και πλαϊνές ποδιές της GT3, τη χαρακτηριστική αεροτομή ducktail και μεταλλική βαφή Sport Grey που μοιάζει με βαφή μονής επίστρωσης- κλείνοντας έτσι το μάτι στις παλιότερες αγωνιστικές Porsche. Στο εσωτερικό, η επένδυση Alcantara με μπλε ραφές, καθώς και τα καθίσματα αλλά και οι επενδύσεις των θυρών με το διάσημο καρό μοτίβο της Porsche, κάνουν την εικόνα της καμπίνας πραγματικά ιδιαίτερη.
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
