Πρωταγωνιστικό ρόλο στην παρουσία των δύο αυτοκινήτων παίζει φυσικά ο κινητήρας. Με κωδική ονομασία G16E-GTS, είναι ένα τρικύλινδρο θαύμα μόλις 1.600 κ.εκ. με απόδοση που φθάνει στα 272 άλογα στο GR Yaris και στα 305 στην GR Corolla.
Όπως ήταν προφανές, οι βελτιωτές έπιασαν από την πρώτη στιγμή δουλειά, βλέποντας στο μικρό μοτέρ τεράστιες κρυμμένες δυνατότητες. Και μία τέτοια βελτίωση παρακολουθούμε στο video που παραθέτουμε, από το αυστραλέζικο κανάλι Motive Video στο YouTube.
Οι συγκεκριμένοι βελτιωτές έχουν ήδη αποκτήσει μεγάλη εμπειρία στο συγκεκριμένο μοτέρ, έχοντας και το ρεκόρ για το ταχύτερο GR Yaris στο τετρακοσάρι σε αγώνα dragster με χρόνο 10,8 δευτερόλεπτα.
Όπως αναφέρουν οι βελτιωτές του Motive TV, παρατήρησαν ότι το μοτέρ ελαφρώς “υπολειτουργεί” έτσι ώστε να διασφαλίσει ότι δεν θα υπερθερμαίνεται το σύστημα τετρακίνησης.
Ο στάνταρ “εγκέφαλος” βάζει κάποια όρια στον τρόπο που λειτουργεί το μοτέρ στις υψηλές στροφές. Εκεί, στην κεντρική μονάδα ελέγχου, μπορεί να γίνει αρκετή δουλειά για να ξεκλειδωθούν αρκετά κρυμμένα άλογα. Ανάλογα τα χρήματα και τον χρόνο που έχει κανείς, οι 500 ίπποι είναι “παιχνιδάκι” γι' αυτό το εκπληκτικό μοτέρ.
Με το νέο πρωτοποριακό πρόγραμμα «ΜΙΣΟ ΜΙΣΟ» από την GREEN Properties όλοι μπορούν να αγοράσουν την κατοικία που θέλουν, χωρίς δάνειο και άλλες χρεώσεις, καταβάλλοντας το 50% της αξίας και αποπληρώνοντας το υπόλοιπο ποσό σε 50 άτοκες, μηνιαίες δόσεις.
Πολύ συχνά θα συναντήσεις το συναίσθημα του φόβου στο Red Bull Cliff Diving. Μπορείς ωστόσο να μάθεις να το διαχειρίζεσαι, ακόμα και να το ξεπεράσεις. Δες πώς.
Κλείσε το εισιτήριό σου εδώ
Στον φετινό επετειακό Πανελλήνιο Διαγωνισμό Εκπαιδευτικής Ρομποτικής & STEM, με θέμα «Μεσόγειος, Πηγή Ζωής και Πολιτισμού», συμμετείχαν 9.000 μαθητές από όλη την Ελλάδα
