Η Bosch πρωτοπορεί και στην φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων

Η φόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων δεν ήταν ποτέ τόσο εύκολη: το νέο εύκαμπτο έξυπνο καλώδιο φόρτισης της Bosch με ενσωματωμένη τεχνολογία ελέγχου και ασφάλειας καταργεί το συνηθισμένο ογκώδες κουτί ελέγχου καλωδίου-όταν χρησιμοποιείται σε πρίζα 230 volt. 

Αυτό σημαίνει ότι το εύκαμπτο καλώδιο φόρτισης, το οποίο παρουσιάστηκε στη φετινή Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στο Μόναχο, ζυγίζει λιγότερο από τρία κιλά. Κατά μέσο όρο, αυτό σημαίνει 40% λιγότερο από τα συμβατικά καλώδια φόρτισης με κουτί ελέγχου. Το καλώδιο υψηλής τεχνολογίας εξοικονομεί όχι μόνο βάρος αλλά και χώρο στο πορτμπαγκάζ. Επειδή έρχεται με προσαρμογείς Τύπου 2 και βύσματα οικιακής χρήσης, οι οδηγοί που θέλουν να επιλέγουν εάν θα φορτίσουν από πρίζα στο σπίτι ή από σταθμό φόρτισης στο δρόμο, δεν χρειάζεται πλέον να διαθέτουν και δεύτερο καλώδιο.

Στην πραγματικότητα, η επαναφόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων δεν ήταν ποτέ τόσο απλή. «Με αυτό το καθολικού τύπου καλώδιο φόρτισης, η Bosch κάνει την ηλεκτροκίνηση ακόμη πιο φιλική προς τον πελάτη», λέει ο Δρ Uwe Gackstatter, πρόεδρος του τμήματος Bosch Powertrain Solutions. «Θέλουμε να κατασκευάσουμε τον νέο βασικό εξοπλισμό καλωδίων για ηλεκτρικά οχήματα». Η Bosch αναμένει να ξεκινήσει την πώληση του καλωδίου σε κατασκευαστές και οδηγούς οχημάτων στα μέσα του 2022. 

Ένα καλώδιο για όλα: φόρτιση στο σπίτι και στο δρόμο έως 22 kW
Το τριφασικό καλώδιο επιτρέπει τη λεγόμενη λειτουργία φόρτισης 2 και 3 AC έως 22 kW. Με το εύκαμπτο έξυπνο καλώδιο φόρτισης, δεν χρειάζεται κουτί ελέγχου κατά την επαναφόρτιση στο σπίτι. Αυτό εξάλλου θέλουν και οι πελάτες. Στην Ευρώπη, το 84% των οδηγών ηλεκτρικών αυτοκινήτων επαναφορτίζουν το όχημά τους στο σπίτι το βράδυ ή κατά τη διάρκεια της νύχτας (πηγή: newmotion EV Driver Survey 2020). Η ενσωματωμένη τεχνολογία σε κάθε ένα από τα βύσματα καθιστά τη διαδικασία επαναφόρτισης ασφαλή και αξιόπιστη. Ο σύνδεσμος Τύπου 2 στο άκρο του καλωδίου του οχήματος περιέχει τα στοιχεία για τον έλεγχο και την παρακολούθηση της ισχύος φόρτισης. Στο άλλο άκρο, το οικιακό βύσμα με προσαρμογέα διαθέτει τον έλεγχο θερμοκρασίας και μία συσκευή ελέγχου οικιακού ρεύματος. Αυτό εξασφαλίζει ότι δεν θα συμβεί υπερφόρτωση ή υπερθέρμανση ακόμη και κατά την τακτική επαναφόρτιση σε οικιακή πρίζα με ισχύ φόρτισης έως 3 kW. Σε περίπτωση που είναι απαραίτητο, η τεχνολογία ασφαλείας απενεργοποιεί το καλώδιο, πριν γίνει η κατάσταση κρίσιμη.

Η Bosch συρρικνώνει την τεχνολογία κατά τρεις φορές
Για να μπορέσουν να ενσωματώσουν την τεχνολογία ελέγχου και ασφάλειας στους συμπαγείς συνδέσμους καλωδίων, οι προγραμματιστές της Bosch μείωσαν σημαντικά το μέγεθος των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων σε σύγκριση με προηγούμενες εφαρμογές σε κουτιά ελέγχου. Εδώ, επωφελήθηκαν από την τεχνογνωσία «μικρογραφίας» που αναπτύσσεται συνεχώς εντός της εταιρείας. «Το εύκαμπτο έξυπνο καλώδιο φόρτισης είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα για το πώς η Bosch χρησιμοποιεί τεχνολογία αιχμής για να κάνει την καθημερινή ζωή ευκολότερη, ενώ βοηθά την ηλεκτροκίνηση να επιτύχει ευρύτερη αποδοχή», λέει ο Gackstatter. Επιπλέον, το νέο καλώδιο αναπτύχθηκε σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, η ομάδα του τμήματος έρευνας και ανάπτυξης κατάφερε να φέρει το νέο καλώδιο φόρτισης σε φάση ωρίμανσης στην αγορά μέσα σε μόλις 18 μήνες.

Ηγέτης στην καινοτομία: Η Bosch διευρύνει το χαρτοφυλάκιο στην ηλεκτροκίνηση 
Το εύκαμπτο έξυπνο καλώδιο φόρτισης είναι μια νέα προσθήκη στο χαρτοφυλάκιο της Bosch στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, όπου η εταιρεία υιοθετεί μια ολοκληρωμένη προσέγγιση. Ως ηγέτης στην καινοτομία, η Bosch διαθέτει ένα από τα πιο ευρεία χαρτοφυλάκια ηλεκτρικών κινητήρων - από ηλεκτρικά ποδήλατα και επιβατικά αυτοκίνητα έως μηχανήματα έργου - από οποιαδήποτε άλλη εταιρεία. Το  χαρτοφυλάκιο διαθέτει λύσεις τόσο για ηλεκτρικά συστήματα μπαταρίας όσο και για κυψέλες καυσίμου. Περιλαμβάνει επίσης υπηρεσίες επαναφόρτισης και την υπηρεσία διαχείρισης «battery-in-the-cloud» προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Επιπλέον, η Bosch έχει ξεκινήσει να δραστηριοποιείται και στο κομμάτι της παροχής εξοπλισμού σε εργοστάσια παραγωγής μπαταριών.