Βρίσκεστε εδώ: Αρχική σελίδα » Car + Speed » Τιμές

Fiat

Ετήσιο Συνέδριο Διανομέων της Fiat Group

http://img.protothema.gr/95BBD068F800BE7966DCD87AD50F3D77.jpg

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Πραγματοποιήθηκε με επιτυχία το Ετήσιο Συνέδριο Διανομέων της FIAT GROUP AUTOMOBILES HELLAS (FGAH). Το Συνέδριο στο οποίο συμμετείχε το Δίκτυο Διανομέων του ομίλου, έλαβε χώρα στο Ξενοδοχείο Astir Palace της Βουλιαγμένης.

Η θεματολογία του Συνεδρίου αναπτύχθηκε σε δύο ημέρες και περιελάμβανε τον απολογισμό του 2009 και τους στόχους για το 2010 από πλευράς Μεριδίων Αγοράς & Όγκου Πωλήσεων του Ομίλου Fiat, την παρουσίαση της νέας επικοινωνιακής εκστρατείας ανά Brand (Lancia, Fiat, Alfa Romeo & Fiat Professional) καθώς και την αναφορά στα νέα μοντέλα αυτοκινήτων που έχουν ήδη ενταχθεί στην ελληνική αγορά αλλά και όσα βρίσκονται προ των πυλών αυτής. Παράλληλα, έγινε εκτενής αναφορά στον τομέα των επαγγελματικών αυτοκινήτων, στο τμήμα του After Sales σε συνδυασμό με το Τμήμα των Ανταλλακτικών & Service καθώς και στη συμβολή της FGA CAPITAL HELLAS, η οποία αποτελεί σύμμαχο πωλήσεων με τα δυναμικά προγράμματα χρηματοδότησης και την αποτελεσματική υποστήριξη στις δύσκολες συνθήκες της αγοράς.

Το βασικό μήνυμα του Ετήσιου Συνεδρίου των Διανομέων είναι το FULL POWER 2010 το οποίο δηλώνει τη δυναμική και την ενωτική διάθεση της Fiat για τη νέα χρονιά. Οι τρεις άξονες του βασικού μηνύματος, πάνω στους οποίους θα στηριχθούν οι προσπάθειες και η επικοινωνία όλων των εταιρειών που ανήκουν στον Όμιλο της Fiat, είναι ECONOMY, ECOLOGY & DOWNSIZING.

Πιο συγκεκριμένα, ο πρώτος άξονας - Ecology αντικατοπτρίζει την ευαισθησία της Fiat απέναντι στο περιβάλλον, όντας η Ευρωπαϊκή Εταιρεία Αυτοκινήτων με το χαμηλότερο επίπεδο εκπομπής ρύπων. Ο δεύτερος άξονας - Economy αποδεικνύει εμπράκτως τη διάθεση για οικονομία με τους κινητήρες Multiair στην Alfa Romeo MiTo και στο Fiat Punto Evo σε συνδυασμό με το πρωτοποριακό πρόγραμμα eco:Drive (σε συνεργασία με τη Microsoft) που παρέχει στον οδηγό συμβουλές για μείωση της κατανάλωσης κατά 15% με ταυτόχρονη μείωση της εκπομπής ρύπων. Τέλος, ο τρίτος άξονας - Downsizing αποτελεί τη νέα τάση στην αγορά των αυτοκινήτων: μικρά αυτοκίνητα, εργονομικά, έξυπνα, οικονομικά στην κατανάλωση, με υψηλά επίπεδα ποιότητας παραγωγής και επιδόσεις που ικανοποιούν ανάλογα και τους πιο απαιτητικούς καταναλωτές - οδηγούς.

Όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της FGAH κ. Enrico Atanasio: «Η Οικολογία, η Οικονομία και το Downsizing αποτελούν τις τάσεις που θα σηματοδοτήσουν το μέλλον και θα καθορίσουν την επιτυχία των αυτοκινητοβιομηχανιών».
Δείτε άρθρα για σχετικές μάρκες: FIAT

Ροή Ειδήσεων

VIDEOS

Απίστευτο βίντεο με το Pacific Sun Cruise σε τρελή φουρτούνα

 

Τελευταία Σχόλια

Mullberry των 180 ευρώ η τσάντα της Άννας Νταλάρα…
common sense | 09/09/2010 10:46

Στο http://cgi.ebay.com/AUTHENTIC-Mulberry-Bayswater-Oak-Bag-/120619105320?pt=US_CSA_WH_Handbags&hash=item1c15757c28 η τσάντα τώρα έχει πάει 500 $ (περ. 390 ευρώ) και η δημοπρασία λήγει σε 5 μέρες...

«Έπρεπε να διαλέξω ποιο παιδί μου θα σώσω!»
constantin.lion | 09/09/2010 09:34

Τι να πει κάποιος μπροστά σε μια τέτοια τραγωδία? Ας φροντίσει ο Θεός όσο πιο στοργικά μπορεί την ψυχούλα τού αγοριού, κι ας στείλει τούς αγγέλους του να παρηγορήσουν τη μάννα-ηρωϊδα.

Mullberry των 180 ευρώ η τσάντα της Άννας Νταλάρα…
phaedon | 08/09/2010 23:46

στο http://www.mulberry.com/#/storefront/c5715/4610/category/ η τσαντα εχει euro 800...καλο θα ηταν πριν δημοσιευετε κατι ειστε σιγουροι...εκτος και αν την αγορασε απο πλανοδιο μικροπωλητη στην ερμου...

Ο πρωθυπουργός στο στόχαστρο του Αντώνη Σαμαρά
makpar | 08/09/2010 12:53

Ο κ. Σαμαράς θα πρέπει να έχει υπόψη του ότι, όσοι ανασχηματισμοί και να λάβουν χώρα, πολλοί ψηφοφόροι του ΠΑΣΟΚ ή της ΝΔ δεν μπορούν να ξεχάσουν τα παρακάτω : 1.Τις ψευδείς προεκλογικές εξαγγελίες του ΠΑΣΟΚ. 2.Τη βεβιασμένη αν όχι προειλημμένη απόφαση για εγκατάσταση των συμφερόντων της τρόικας στη Χώρα μας. 3.Τη συνεπακόλουθη οικονομική και ηθική εξαθλίωσή των μικρομεσαίων. 4.Τη βαθειά ύφεση της αγοράς και τη φτώχεια των νοικοκυριών. 5.Την επιθετική συμπεριφορά της Κυβέρνησης και την οργανωμένη υποβάθμιση κοινωνικών ομάδων, με επιδίωξη αφ' ενός μεν τη μεταφορά μέρους των ευθυνών του πολιτικού συστήματος σε αυτές και αφ' ετέρου δε, τη διάσπαση της λαικής συνοχής. 6.Την αδυναμία ελέγχου των τιμών των αγαθών, οι οποίες είναι οι υψηλότερες στην Ευρωζώνη σε συνδυασμό με τις απαράδεκτα υψηλές αυξήσεις στα καύσιμα πάσης φύσεως και στο ηλεκτρικό ρεύμα. 7.Την αδυναμία και ενδεχομένως απροθυμία εξασφάλισης "αναίμακτων" εσόδων για το Κράτος. 8.Τις ακατάπαυστες παλινωδίες και άστοχες επικοινωνιακές μεθοδεύσεις της Κυβέρνησης,οι οποίες προκάλεσαν και προκαλούν μεγάλη ψυχολογική φθορά και κάποιες φορές αηδία... 9. Τη σιωπή Καραμανλή με ότι αυτό συνεπάγεται! 10.Το κερασάκι στην τούρτα, την αναζήτηση του περίφημου "τέταρτου" δρόμου και συγκεκριμένες αναφορές στο όραμα μιας παγκόσμιας διακυβέρνησης (προφανώς οικονομικής), την οποία ποτέ δεν ζητήσαμε ούτε ψηφίσαμε. Αναρωτιέμαι, μήπως κάποιοι επιθυμούν να μας εξαθλιώσουν ακόμη περισσότερο, έτσι ώστε να αλλάξει ο τρόπος που σκεπτόμαστε, αποζητώντας κι εμείς περιπαθώς έναν παγκόσμιο ΣΩΤΗΡΑ. Κύριε Σαμαρά, έχετε χειροπιαστή άποψη και λύσεις για τα κρίσιμα αυτά σημεία ; Εσείς, θα πάψετε να μιλάτε για περικοπές ΠΑΣΗΣ ΦΥΣΕΩΣ ; Θα μιλήσετε με πρακτικό τρόπο για πηγές "αναίμακτων" εσόδων με την εκμετάλλευση των οποίων θα καταργηθεί το μνημόνιο της τρόικας και θα ανακτηθεί η Εθνική Κυριαρχία στον τομέα της Οικονομίας ; Θα φροντίσετε να σταματήσουν επιτέλους οι "απειλές" ("ημεδαπές" κι "αλλοδαπές") για χειρότερες ημέρες ;

Έσπασαν τα τηλέφωνα για το κόψιμο του τσιγάρου!
telisralis | 07/09/2010 21:49

Ελλάς το μεγαλείο σου της ρουφιανιάς τέλος δεν έχει. Στις τρεις καταγγελίες(ρουφιανιές ή κοινώς καρφώματα) κερδίζεται ή κερδίζετε έκπτωση στα τέλη κυκλοφορίας 0,00001% . κατά το κοινώς λεγόμενο, όπου φτώχεια και γκρίνια.

Loading..
Copyright © 2010 Πρώτο Θέμα