Τι μοτέρ θα «φορά» η Lamborghini Urus;

To πρώτο crossover ευρείας παραγωγής με τα σήματα της ιταλικής φίρμας θα έχει κάτω από το καπό του έναν ολοκαίνουργιο V8 με διπλά turbo, αντί για έναν κλασικό ατμοσφαιρικό V10 ή V12 σύνολο.

Μάλιστα ο Maurizio Reggiani δήλωσε στο βρετανικό Autocar πως η λύση ενός υπερτροφοδοτούμενου V8 στα 4.000 cc είναι η ιδανική λύση και η καλύτερη επιλογή για ένα μοντέλο όπως η Urus. Όπως εξήγησε, το μοτέρ πρέπει να είναι ελαφρύτερο και μικρότερο σε όγκο, αλλά το ίδιο ισχυρό και με περίσσεια ροπής από τις χαμηλές στροφές λειτουργίας του.

Επίσης, ο Reggiani είπε πως το νέο twin-turbo σύνολο θα είναι το ισχυρότερο στην κλάση του! Από την άλλη, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας Stephan Winkelmann επιβεβαίωσε πως έχει ήδη κατασκευαστεί ένα πρωτότυπο μοντέλο στις προδιαγραφές εκείνου της παραγωγής, ώστε να ξεκινήσουν οι δοκιμές.
Ο Winkelmann είπε πως η Urus παραγωγής θα είναι πιο ευρύχωρη και με «εξελιγμένη» σχεδίαση (σε σχέση με το πρωτότυπο που έχουμε δει έως τώρα) με τις πωλήσεις να ξεκινούν το 2018 και με στόχο τις 3.000 μονάδες το χρόνο.