GP Κίνας: Ταχύτεροι οι Χάμιλτον, Αλόνσο στα ελεύθερα!

Έκπληξη της ημέρας η απόδοση της Ferrari στα χέρια του Φερνάντο Αλόνσο που ήταν ταχύς τόσο στην προσομοίωση των κατατακτήριων δοκιμών όσο και του αγώνα.

«Εσκισε» και ως τραγουδίστρια η Gwyneth Paltrow

GP Κίνας: Ταχύτεροι οι Χάμιλτον, Αλόνσο στα ελεύθερα!

Τάκης Πουρναράκης

18.04.2014, 10:50 UPD: 18.04.2014, 11:02

Η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών χαρακτηρίστηκε από χαμηλές θερμοκρασίες και καταχνιά. Οι πιλότοι είχαν την ευκαιρία ν' αξιολογήσουν τη μέση γόμα της Pirelli, την πιο σκληρή από τις διαθέσιμες γόμες στο Κινέζικο GP. Η άλλη γόμα είναι η μαλακή, μένει να δούμε αν όπως πέρυσι έτσι και φέτος οι ομάδες θα προσπαθήσουν να μεγιστοποιήσουν τη χρήση της μέσης γόμας. Οι ομάδες έκαναν χρήση του δικαιώματος να χρησιμοποιήσουν δοκιμαστές, έτσι είδαμε το Νασρ στη Williams στη θέση του Μπότας και τον Κιέντο φαν ντερ Γκαρντ στη Sauber στη θέση του Σούτιλ. Ο φαν ντερ Γκαρντ εντυπωσίασε κινούμενος ταχύτερο από τον έτερο πιλότο της ομάδας, τον Εστέμπαν Γκουτιέρεζ κατά 1.6 sec. Ο Μεξικάνος όμως είχε πρόβλημα με το συμπλέκτη και έχασε την 1η ώρα δοκιμών.

Ο Μαλντονάντο που νωρίτερα έκανε κριτική στους αγωνοδίκες για την ποινή 5 θέσεων

στην εκκίνηση (σ.σ: λόγω της σύγκρουσης με τον Γκουτιέρεζ στο Μπαχρέιν) είχε τη στιγμή του όταν έχασε τον έλεγχο της Lotus στην είσοδο της στροφής 9. Απ' ότι φάνηκε στο on board replay ο οδηγός από τη Βενεζουέλα είχε επικεντρώσει την προσοχή του σε κάποια αλλαγή ρύθμισης στο τιμόνι. Ο Μαλντονάντο είχε και άλλες εξόδους από την πίστα όπως και μια σύγκρουση στην είσοδο των πιτ στη 2η περίοδο. Ο Χάμιλτον ακούστηκε να παραπονιέται στους μηχανικούς για την ισορροπία κρατήματος του μονοθεσίου ενώ ο Ράικονεν έμεινε άπραγος αντιμετωπίζοντας κάποιο μηχανικό πρόβλημα. Ίσως αφορούσε το εμπρός μέρος της F14T που πετούσε στα χέρια του Αλόνσο.

Κλείσιμο

Στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών συνεχίστηκε η θετική εικόνα για τη Ferrari.

Ο Αλόνσο ήταν ανταγωνιστικός ακόμη και όταν ο Χάμιλτον με τη μαλακή πλέον γόμα πίεσε την W05 επιτυγχάνοντας χρόνο που τον έφερε στην κορυφή της κατάταξης. Ο Αλόνσο ήταν ταχύτερος όλων με τη μέση γόμα. Πέρα από τη Ferrari, βήματα προόδου έχει κάνει σαφώς και η Red Bull με τους Ρικιάρντο Φέτελ να δείχνουν ανταγωνιστικοί. Ο Φέτελ ακούστηκε να διαμαρτύρεται προς το τέλος τους μηχανικούς για το μονοθέσιο: 'Σίγουρα υπάρχει κάποιο πρόβλημα παιδιά"...

Συνολικά οι σημερινοί χρόνοι ήταν:

Πρώτη περίοδος

Θέση Πιλότος Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι

1. Fernando Alonso Ferrari 1m39.783s 20

2. Nico Rosberg Mercedes 1m40.181s +0.398s 16

3. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m40.772s +0.989s 23

4. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m40.970s +1.187s 23

5. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m41.175s +1.392s 16

6. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m41.366s +1.583s 20

7. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m41.505s +1.722s 26

8. Lewis Hamilton Mercedes 1m41.560s +1.777s 9

9. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m41.629s +1.846s 19

10. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m41.699s +1.916s 14

11. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m41.977s +2.194s 23

12. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m42.090s +2.307s 24

13. Felipe Nasr Williams-Mercedes 1m42.265s +2.482s 13

14. Giedo van der Garde Sauber-Ferrari 1m42.615s +2.832s 16

15. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m42.733s +2.950s 13

16. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1m43.731s +3.948s 22

17. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1m44.038s +4.255s 16

18. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m44.162s +4.379s 17

19. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m44.270s +4.487s 7

20. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m44.782s +4.999s 20

21. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m44.835s +5.052s 22

22. Kimi Raikkonen Ferrari 1

Δεύτερη περίοδος

Θέση Πιλότος Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι

1. Lewis Hamilton Mercedes 1m38.315s 25

2. Fernando Alonso Ferrari 1m38.456s +0.141s 28

3. Nico Rosberg Mercedes 1m38.726s +0.411s 30

4. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m38.811s +0.496s 30

5. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m39.015s +0.700s 31

6. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m39.118s +0.803s 25

7. Kimi Raikkonen Ferrari 1m39.283s +0.968s 25

8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m39.491s +1.176s 29

9. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m39.537s +1.222s 36

10. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m39.648s +1.333s 26

11. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m39.736s +1.421s 30

12. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m39.744s +1.429s 29

13. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m39.759s +1.444s 28

14. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m39.830s +1.515s 25

15. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m40.124s +1.809s 32

16. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m40.359s +2.044s 32

17. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m40.395s +2.080s 30

18. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1m40.455s +2.140s 12

19. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m42.327s +4.012s 27

20. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m43.473s +5.158s 30

21. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1m43.530s +5.215s 32

22. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m43.679s +5.364s 32

O Λιούις Χάμιλτον υπογράφει αυτόγραφα στους οπαδούς του στην Κίνα.

Τάκης Πουρναράκης

18.04.2014, 10:50 UPD: 18.04.2014, 11:02

Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr